横店群演改做直播:成贵铁路兴文至贵阳段今起联调联试:设计时速250公里

发布时间:2019年12月11日 03:42 编辑:丁琼
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近日,越南河内第一条城市轨道吉灵—河东线交通项目成功引入外电源,顺利开通指日可待。这个城市轨道交通项目不仅由中国建造,设计施工也全面采用中国标准。同时在中国标准下紧锣密鼓施工的还有哈萨克斯坦首都阿斯塔纳轻轨项目、以色列特拉维夫红线轻轨运营维护项目……随着中国企业海外建设步伐的加快,不仅中国建造的“硬功夫”走出国门,中国标准、中国服务等“软实力”也正扬帆出海,为世界各地尤其是“一带一路”建设贡献重要力量。中国工程标准正在被越来越多的国家认可和采用在国际竞争中,输出标准、掌握标准话语权一直是企业竞争力的最高体现。“尤其是在高附加值的全球竞争中,选用何种标准至关重要,掌握标准就等于掌握了竞争的游戏规则。”中国城市规划设计研究院城市交通研究分院院长赵一新认为,目前中国企业“走出去”已经从最初劳动密集型、低附加值的劳动输出、施工总承包,逐渐转变成为高层次、高技术、高经济附加值等大型项目,中国工程建设标准“走出去”已成为中国企业的更高追求。中国工程建设标准的国际影响力和话语权日益增强。由中国提出和主导制定的国际标准数量逐年增加,特别是在高铁、核电、通信、汽车等领域,中国在国际标准上实现了从跟随到引领的跨越。赵一新介绍,以高铁技术为例,中国和欧洲对铁路设计有不同的技术标准,但随着工作的深入,技术人员发现,中国标准丝毫不逊于欧洲标准,“而且我国铁路建设实践经验丰富,标准的实用性、适用性更强”。中国幅员辽阔、地形复杂、气候多变,极寒、缺氧、风沙等“淬炼”出的中国工程建设标准正在被越来越多的国家认可、采用。中国工程建设标准在“一带一路”建设中发挥越来越重要的支撑作用。由上海企业主导的中国行业标准《超级电容电动城市客车供电系统》,已转化为以色列国家标准颁布并实施;中国数字电视标准成为国际电信联盟国际标准后,已被老挝、斯里兰卡、吉尔吉斯斯坦等14个国家使用,覆盖全球近20亿人口……萤石08月02日最新价格2675.00元/吨,最近60天上涨14.81%。延边发现野生紫貂

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